在服裝行業中，皮草吊牌印刷中裁切后会发现较明显色差出现。至于成本方面，一般比较专业的吊牌廠家對專色工藝都比較成熟，因此相对四色成本不会有明显的增加，但是在质量和色域方面却可以有很好的提升。当然，选择四色还是专色，要具体问题具体对待，老子有钱印刷厂会先和客户解释沟通一下，取得客户的理解。

吊牌印刷時的注意事項。可以设置较标准稍大的压力，这样颜色会更加平实美观。上水量也是在不上脏的情况下尽可能的小，避免过度乳化造成蹭脏等问题。为了把实地色块印得饱满，一般墨层厚度都大于常规四色印刷墨层厚度。尤其需要注意喷粉量的控制，过大会影响后加工的质量，过少又有蹭脏的危险。控制喷粉量的同时还需严格限制收纸高度，根据专色面积和墨层厚度，在收纸达一定高度后需及时更换收纸板。

我廠在收紙一定高度後都是立起來放在架子上，这样可以更加有效避免蹭脏，同时利于空气进入，加速油墨干燥。很多吊牌底色都是满版实地或者几乎满版实地，这种情况下底色是浅色问题不大，但如果是深色，例如深蓝色、黑色等，一张版印刷即使很大的下墨量也很难达到实地密度要求，同时由于纸粉和纸张表面微粒的脱落，会出现很多白点，因此最好晒两张版同时印刷，可以有效避免出现的白点，也可以两次走纸，但在需要严格套准时应尽量避免。

吊牌印刷還有一個難點是對放墨的要求很高。由于排版数量多，一个印张上很多版，印刷时不仅要控制印张之间的颜色一致，还要特别注意一个印张上不同位置的颜色差别。有时一个印张裁切前看起来颜色很均匀，但是切开后发现有色差，就是不同墨区墨层厚度不同导致。如果有测色仪器可以方便检查出来，如果没有可以切开对比调整墨量。一般只要注意到这个问题的存在，都能有所改善，改善的效果很大程度依赖机长的判断和调节。

過油和上光
大多数情况下客户很少明确要求吊牌过油或者上光，但是我们一般都会建议客户增加此工艺，主要原因是考虑吊牌的使用情况和生产情况。由于吊牌一般都直接挂在衣服上，会直接和布料表面发生相应的摩擦。上面提到吊牌印刷内容大多是大墨量的实地，就胶印油墨干燥后的墨膜而言，深色摩擦后一般都会有一定程度的掉色，随纸张表面性质以及油墨厚度颜色等因素而不同。如果衣服是浅色的，那么深色实地吊牌的掉色风险就会大幅增加，因此做好预防工作就显得非常有必要。

覆膜
前面提到了覆膜对掉色问题的避免。在涂布光油效果不好的情况下，建议通过覆膜来改善色牢度。要注意的就是覆膜种类的选择。水性覆膜的牢度不如油性。

成品裁切
要注意，对于满版实地的吊牌，最好排双刀位裁切，否则切纸刀斜面一侧的断口容易出现白边情况。尤其以满版实地的双粉纸更为严重，换用新刀和改变裁切压力也没有明显改善。

壓痕
压痕时要注意折叠后纸张会不会裂开。由于吊牌選用的紙張一般都較厚，且为实地印刷，如果颜色较深，那么纸张稍微有一些开裂，感觉就会很明显。

好吊牌，老子有钱造！12年行业经验不是闹着玩的。